防撞欄杆關於防撞的標（biāo）準

　　每一種級別的各種各樣方法防撞欄（lán）杆均（jun1）應根據應用道路，按照評價級別對應（yīng）的車子總品（pǐn）質，選擇小汽車、大中型車子（zǐ）二種汽車開展新車型磕磕碰碰試驗。小汽車主要開展車裏乘客頭頂部作用（yòng）總體目標、乳房作（zuò）用總體目標、腳部作用總體目標、車身三方位瞬時速（sù）度、車子運行路軌等工程（chéng）的測試（shì）。

　　大型（xíng）客車主要（yào）開展防撞欄杆的防滑才可以、動態性形變量和車子運行路軌等工程的測試。車子（zǐ）與防撞欄杆發病磕磕碰碰時可以保證車裏乘客的人身安全，不遭受不容樂觀損害。防撞欄杆應可以（yǐ）合理地阻礙車子並（bìng）對汽車開展導向性，

　　勸阻車（chē）子一切形式的穿越重生、攀越（yuè）、騎跨、下穿（chuān）防撞欄（lán）杆。

　　防撞（zhuàng）欄杆應該有優秀的指引作用，車子磕磕碰碰後的（de）駛離聚焦點應低於磕磕碰碰聚焦點的60百分、磕磕碰碰後試驗車子應堅持不懈正常的行駛姿態，不發病橫轉、調頭（tóu）號狀況。在磕磕碰（pèng）碰全過程中，擺脫部件、磕磕碰碰殘片（piàn）(防撞欄杆的碎片（piàn）)、

　　或別的防撞欄杆上的磕磕碰碰物不（bú）可（kě）以侵人掌控房間內及阻礙掌控員的視線（xiàn）。

　　防撞欄杆的動態性（xìng）形變（biàn）量。剛度防撞（zhuàng）欄杆的動態性形變量小於或等於不（bú）論是哪一種形式的防撞欄杆，倘若用以公路橋梁防撞欄杆，其防撞欄杆的動態性形變量應小於或等於半剛度三波梁防撞欄杆的動態性形變量小於或等（děng）於（yú）半剛度雙波梁防撞欄杆的動態性形變量（liàng）小於或等於軟性防撞欄（lán）杆可根據其設備（bèi）方（fāng）向參考（kǎo）半剛度防撞欄杆的動態性形變量的總體目標。